Al mezclar sílice y carbono para los neumáticos delanteros y traseros, se obtiene un agarre en seco y en mojado con un buen kilometraje. El compuesto ofrece una buena resistencia a la abrasión y suprime el desprendimiento de bloques
El patrón de bloque Trailmax Mixtour tiene como objetivo encontrar tracción en una amplia variedad de superficies. Al disponer la banda de rodadura de modo que la rigidez del patrón desde la posición vertical hasta la inclinación completa sea uniforme, puede disfrutar de una conducción lineal
Tanto la estabilidad a alta velocidad en la carretera como la conducción predecible fuera de la carretera se logran a través de una construcción frontal convencional combinada con una carcasa trasera JLB